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Assessor
Aeronautical Data Collection Service
Anleitung für Assessoren
© ITV Consult AG
Inhalt
Dieses Dokument hilft Ihnen, sich bei den ersten Schritten als Assessor im neuen Hindernisdatenerfassungssystem zurecht zu finden.
Als Mitarbeiter des Bundes mit einer Smartcard werden sie durch das Bundesanmeldesystem authentifiziert und automatisch angemeldet, so haben Sie freien Zugang auf das DCS.
Verbindung mit Ihrer Organisation
Wenn Hindernisse von einem Flugplatz oder einer anderen Organisation beurteilt werden müssen, wird immer die Organisation vom BAZL zur Mitbeurteilung eingeladen. Deshalb müssen Sie sich mit Ihrer Organisation verbinden. Dies erfolgt unter «Mein Profil» im Register «Organisationen»
Figur 1: Profil/Organisation
Die richtige Organisation kann mittels Suche oder Scrollen gefunden werden.
Figur 2: Suche/Organisation
Sobald die richtige Organisation gefunden ist, welche bereits erstellt wurde, verbinden Sie sich mit dieser, indem Sie den Button neben der Organisation drücken. Sie sind jetzt mit der Organisation verbunden. Nun müssen Sie darauf warten, dass der verantwortliche Manager Ihrer Organisation Ihnen die nötigen Rechte zuweist.
Sollte Ihre Organisation noch nicht in der Auswahlliste zu finden sein, weisen Sie die zuständige Person bitte darauf hin, dass Sie im DCS einen Antrag zum Erstellen eines Firmenkontos beantragen muss. Siehe Anleitung User Management Firma
Funktionen
Sobald Sie sich eingeloggt haben, können sie die Startseite ansehen. Diese Seite enthält die verschiedenen Funktionen, welche DCS anbietet.
Die Sektion Benutzermanagement ermöglicht das Bearbeiten von persönlichen Daten, Rollen und Organisationen.
Sprachen erlaubt die Auswahl der Sprache
persönliche Informationen enthält persönliche Informationen
Benutzermanagement erlaubt es, Rollen, Organisationen und andere Informationen,
die mit der Hierarchiestruktur zusammenhängen, zu ändern, sofern Sie die nötigen Rechte dazu haben.
Diese Seite ist aufgeteilt in eine Hindernismanagement- und eine Benutzermanagement-Sektion.
Die Sektion Hindernismanagement hat fünf verschiedene Optionen:
Meine Anträge Übersicht über meine persönliche Hindernisanträge. (nur sichtbar, wenn das persönliche Profil komplett ausgefüllt ist.)
Antrag erstellen Neues Luftfahrthindernis registrieren
Meine Aktionen Übersicht über alle Hindernisanträge, die eine Beurteilung benötigen.
Hindernisse Übersichtskarte aller für Assessoren relevante Hindernisse
Meine Hindernisse Übersichtskarte meiner Hindernisse
Meine Anträge
Diese Seite beinhaltet dieselben Daten wie Anträge, ist aber auf die eigenen Hindernisanträge reduziert. Als User erstellte Anträge können nicht von derselben Person weiterbearbeitet werden.
Als Assessor haben Sie hier keine Einträge, ausser Sie haben als Privatperson einen Antrag gestellt, dazu wird aber das voll ausgefüllte Profil benötigt.
Anträge
Als Assessor können Sie diesen Tab nicht sehen, da Sie nur die Hindernisanträge einsehen und ihren Status verfolgen können, die Ihnen zugeordnet sind.
Es gibt speziell genannte Organisationen, die hier die volle Einsicht als Assessor haben. Um alle Anträge zu finden, erlaubt diese Ansicht verschiedenen Möglichkeiten Informationen zu suchen, zu filtern, und zu sortieren.
Meine Aktionen
Alle Hindernisse, die von Ihnen eine Aktion benötigen, werden in dieser Liste angezeigt. Es ist ähnlich wie eine Pendenz, bzw. «To-Do» -Liste. Die Anträge, die in dieser Liste aufgeführt sind können verschieden Status haben.
Als Assessor können Sie die Ihnen zugeordneten Hindernisanträge einsehen und ihren Status verfolgen. Um alle diese Informationen zu finden, erlaubt diese Ansicht verschiedenen Möglichkeiten Informationen zu suchen, filtern, und sortieren.
Um eine Aktion auf einem Hindernisantrag auszuführen, kann mit dem Knopf «Aktion» verschiedene weitere Funktionen aufgerufen werden. Es hängt nun davon ab in welchem Prozessschritt sich der Antrag befindet, denn für jeden Prozessschritt stehen verschieden Aktionen zu Verfügung.
Aktionen wie «View Log» und «View» sind immer verfügbar und sind nicht abhängig vom Prozessschritt. Denn für jede Core Prozess Stufe gibt es verschiedenen mögliche Aktionen. Die Aktionen sind auch abhängig von der Rolle, die der Benutzer hat.
Der Tab Meine Anträge ist dazu gedacht die Gesamtübersicht über die eigenen Anträge zu haben, das BAZL sieht ausnahmslos alle Anträge, kann aber nur die Anträge bearbeiten, welche dem im BAZL zugeordneten Prozessschritt stehen.
Alle Hindernisse, die von einem Assessor eine Aktion benötigen, werden in dieser Liste angezeigt. Es ist ähnlich einer Pendenzen-, bzw «To-Do» -Liste. Die Anträge, die in dieser Liste aufgeführt sind, stehen immer im Status «In Genehmigung».
Hindernisse
Diese Karte zeigt alle für den Assessor relevante Hindernisse. Die Suchfunktion ist automatisch auf einen Flugplatz limitiert, falls der User ein Flugplatz-Assessor ist.
In der Anleitung Suchwerkzeug finden Sie mehr Informationen zum Gebrauch der Suchfunktion.
Meine Hindernisse
Diese Karte hat keine Funktion für den Assessor. Ausser, der Assessor hat als Einzelperson sein Profil komplettiert oder als Mitglied einer Organisation bereits Hindernisse erfasst.
Rolle des/der Flugplatzleiters/in
Der/die Flugplatzleiters/in ist verantwortlich für die Veröffentlichung von Hindernissen, die sich innerhalb der Hindernisbegrenzungsflächen seines/ihres Flugplatzes/Heliports befinden. Der/die Flugplatzleiters/in hat Zugang zu allen bestehenden Hindernissen und wird automatisch zu allen Hindernisanträgen eingeladen, sofern sich diese innerhalb des Flughafengeländes befinden. Diese Einladung wird verschickt, sobald der Antrag beginnt, vom BAZL analysiert zu werden (Status: „In Genehmigung“).
Anhand der Informationen, die in den Sektionen Geometrie, Basisdaten sowie Dokumente, Mitteilungen und Kommentare verfügbar sind, müssen Sie entscheiden, ob dieses Hindernis auf der Visual Approach Chart (VAC) oder auf der Flugplatzkarte (AD-INFO) dargestellt werden soll. Dazu muss die Publikation selektiert werden
Das BAZL kann im Bedarfsfall das Publiaktion-Flag nachträglich setzen, sollte dies nötig sein.
Diese Auswahl wird auf der Registerkarte Geometrie getroffen :
Der Eintrag ist für alle Beteiligten sichtbar.
Das Hindernis muss auf der Visual Approach Chart (VAC) oder auf der Flugplatzkarte (AD-INFO) dargestellt werden. | Das Hindernis darf nicht dargestellt werden. |
Einladung zu einer Co-assessment
Zusätzlich zur Verantwortung für die Festlegung der Veröffentlichung von Hindernissen,
kann das BAZL Sie einladen, an der Beurteilung eines Hindernisses teilzunehmen, das besonders gefährliche Aspekte aufweist. Basierend auf den Informationen in den Sektionen Geometrie, Basisdaten, Dokumente, Mitteilungen und Kommentare sowie dem vom BAZL verfassten Text, der Sie zur Teilnahme auffordert, können Sie im Abschnitt Beurteilung antworten, indem Sie eine Antwort auswählen, einen Kommentar schreiben und Ihre Antwort bestätigen.
Antwort | Bemerkung |
Bestätigen Sie die Auswahl in dem Sie den Button Beurteilung drücken. Sie haben jetzt Ihren Teil des Assessment erledigt, all Ihre Informationen wurden im System gespeichert und das BAZL informiert, dass eine Beurteilung stattgefunden hat.
Das BAZL kann beliebig als Assessor definierte Organisationen zur Beurteilung hinzuziehen, der Entscheid lieg beim BAZL. Das BAZL hat auch die Möglichkeit einen Antrag, ohne die erfolgt Beurteilung abzuwarten, zu bewilligen. Sollte dies der Fall sein, verschwindet dieser Antrag aus ihrer Liste «Meine Aktionen»
Beurteilung | Beschreibung |
Enthaltung | Sie enthalten sich einer Empfehlung, das Hindernis betrifft Sie nicht |
Bestätigt | Sie bestätigen, dass die von der OFAC auferlegten Bedingungen ausreichend sind |
Bestätigt mit Bedingungen | Sie bestätigen, dass die von der BAZL auferlegten Bedingungen ausreichend sind |
Bestätigt mit Publikation | Sie bestätigen, dass die vom BAZL auferlegten Bedingungen ausreichend sind und veröffentlichen zusätzlich ein NOTAM |
Abgelehnt | Sie sind der Meinung, dass das Hindernis zu gefährlich ist und es keine einfache Lösung gibt, um ein solches Hindernis zuzulassen |
Nicht abgestimmt | Sie haben noch nicht abgestimmt (Standardwert) |
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