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Enregistrer une demande d'obstacle

 

 

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Sommaire

 

 

Le DCS est la nouvelle plateforme de collecte de données aériennes. Il combine et remplace plusieurs services de collecte de données existantes qui touchent au type de données suivantes : Aérodromes, Pistes, Installations CNS, Obstacles et Espaces aériens.

La philosophie du DCS se base sur des « change requests » ou demandes de modifications. On distingue donc clairement la différence entre une demande en cours et une donnée publiée. En effet une fois cette donnée autorisée celle-ci est publiée, les informations utilisées pour l’autorisation et la validation ne sont plus vitale à l’utilisation de la donnée en elle-même.

Le DCS vous permet une plus grande autonomie car il vous met directement en main tous les outils nécessaires à la gestion et au suivit de vos demandes d’obstacles aériens. Beaucoup d’actions qui étaient autrefois uniquement possibles au travers d’un mail sont maintenant implémenté directement dans la plateforme.

DSC-Team

 

 

Processus de demande

Voici un résumé de processus de demande d’obstacles aériens avec les statuts simplifié et les statuts techniques qui correspondent à ceux-ci. Une pastille rouge signifie qu'une action est attendue de votre part, il faut suivre les étapes jusqu’à ce que vous arriviez au statut approuvé. La demande est alors publiée et va alors générer une publication d’obstacles aériens sur la carte nationale.

Ce document va vous expliquer étapes par étapes comment annoncer une nouvelle demande d’obstacles aériens.

 

Statuts de simplifié et statuts technique

Étape du processus

 

Début, annoncer la demande.

 

La demande est modifiable ou corrigeable dans le cas où elle vous a été retourné.

 

La demande est enregistrée, elle va bientôt être validé.

 

La demande est en cours d’approbation. Cela peut prendre jusqu’à 14 jours.

Date de début à définir.

Processus de demande terminé, l'obstacle est publié.

Tableaux 1: Processus de demande

 

Attention : En cas d’une inactivité d’une longue durée (environ 60 min) le système vous déconnectera. Vous devez vous reconnecter.

Annoncer une demande

Pour annoncer un nouvel obstacle, cliquez sur annoncer une demande. Vous arrivez alors sur le formulaire de demande. Il faut ensuite remplir toutes les données. Le tableau 1 décrit le type de donnée et donne des explications pour chaque champ de données à remplir. Vous pouvez ensuite cliquer sur « suivant » pour arriver sur les données de base liée à l’obstacle.

Figure 1: Formulaire de demande, données de la demande

 

Nom

Type de données

Explication

Auteur

Liste

Ici, vous pouvez sélectionner l'auteur des données.

Nom de projet

Texte (3 - 64 lettres)

Le nom du projet est la référence utilisée pour identifier votre demande, par exemple l'adresse, le numéro de cadastre ou le lieu-dit.

Description

Texte (0 – 200 lettres)

Cette description nous aide à mieux comprendre et à valider votre demande.

Date de début

Date

La date de début détermine la date de construction de l'obstacle.

Type de date

Choix

Si vous n'êtes pas encore sûr que la date de début soit confirmée, vous pouvez la définir comme estimée. Et ce n'est que lorsque l'obstacle est approuvé que vous pourrez confirmer la date de début.

Tableaux 2: Formulaire de demande, type de données



 

Une fois toutes les données remplient et après avoir cliqué sur « suivant ». Vous arrivez sur les données de base de l’obstacle à la navigation aérienne.

Figure 2: Formulaire de demande, données de base



 

 

 

Nom

Type de donnée

Explication

Type d’obstacle

Liste

Choisissez le type d’obstacle dans la liste de données qui correspond le mieux à votre obstacle. Si vous laissez votre souris sur l’entrée sectionnée, un texte apparaît et vous donne plus de détails sur les différents types d’objets que chaque type d’obstacle permet de modéliser.

Fixe / Déplaçable

Choix

Comment souhaitez-vous modéliser votre obstacle,
Fixe Modéliser comme ligne ou point
Déplaçable Comme un polygone (surface)

Temporaire / Permanent

Choix

Votre obstacle est-il temporaire, avec une date de fin prévue, ou permanent, sans date de fin définie (constructions permanentes) ?

Date de fin

Date

Dans le cas d’un obstacle temporaire, quel est la date de fin.

Unique / Groupe

Choix

S'agit-il d'un obstacle unique ou d'un groupe d'obstacles ? Dans le cas d'un groupe, seul l'obstacle le plus haut est saisi et il faut activer l'option groupe, typiquement un cas pour des grues de chantier qui se chevauche.

Hôpital proche

Choix

Pour les obstacles situés à proximité d'un hôpital, un enregistrement peut être initié malgré des conditions non soumises à l'obligation d'enregistrement.

Propriétaire d'obstacle

Texte

Vos données de propriétaire sont extraites de votre profil et insérées automatiquement. Si vous n'êtes pas le propriétaire, vous devez adapter ces informations au propriétaire.

Contact

Texte

Si vous avez d'autres contacts (e-mail, téléphone portable du grutier, etc.), vous pouvez les saisir et les enregistrer ici.

Tableaux 3: Type de données, données de base

Une fois que les données de base ont été remplies et que le bon type d'obstacle a été sélectionné, vous pouvez passer à la géométrie, en cliquant soit sur l’onglet géométrie soit sur la flèche.



 

Vous vous trouvez maintenant sur la page géométrie. Vous devez maintenant digitaliser la position de votre obstacle afin que la position digitaliser reflète le mieux possible la réalité le jour où votre obstacle sera monté. Le tableau 3 décrit le type de données et donne des explications quant à leur utilisation.

Nom

Type de donnée

Explication

Hauteur max. de la structure

Nombre

(Uniquement pour les polygones / surfaces) Quelle est la hauteur maximale pouvant être atteinte au-dessus du sol dans la surface donnée.

Longueur de la flèche

Nombre

(Seulement pour les grues) Quelle est la longueur de la flèche.

Nom du point

Nom (automatique)

Nom du point (peut être modifié)

Est

Coordonnée

Coordonnée Est (mensuration nationale MN95)

Nord

Coordonnée

Coordonnée Nord (mensuration nationale MN95)

Elévation

Nombre (automatique)

L'altitude est calculée automatiquement par swissALTI3D sur la base des coordonnées saisies. (Peut être adapté à vos données mesurées si nécessaire, ex. fouille)

Hauteur

Nombre

Décrit la hauteur maximale de l'obstacle.

Altitude

Nombre (automatique)

Addition de l’élévation et de hauteur de l'obstacle pour calculer l’altitude maximale.

Marquage

Liste

Si votre obstacle est déjà marqué, vous pouvez saisir le type de marquage installé

Balisage

Liste

Si votre obstacle est déjà éclairé, vous pouvez saisir le type d'éclairage installé

Percement (si l’obstacle se trouve dans un aérodrome)

Liste

Après avoir sauvegardé les modifications, un bouton « Percerement » doit apparaître dans le tableau et contenir les informations suivantes :

 

  • TINs: Chaque zone possède une hauteur limite spécifique. Pour chaque obstacle situé dans ces zones, la différence est calculée entre la hauteur de l’obstacle et la limite de hauteur de la zone. Si cette différence est positive, cela signifie qu’il y a une pénétration. En revanche, si la différence est négative, cela indique qu'il n'y a pas de pénétration.

 

  • AGLs: La hauteur limite des zones est fixée à 25 m. La différence est calculée entre la hauteur de l’obstacle et cette limite de 25 m.

Tableaux 4: Type de données, géométrie



Vous avez deux possibilités pour numériser votre obstacle. En le sélectionnant sur la carte ou en saisissant manuellement ses coordonnées.

Pour ce faire, il suffit d'appuyer sur le gros + et de saisir les coordonnées suisses, ou de sélectionner la position sur la carte à l'aide de la souris. Pour une orientation plus précise, différents types de cartes (carte de base) peuvent être activés ou désactivés.

Figure 3: Deux possibilités de digitalisation

Figure 4: Entrer les coordonnées

Si vous ne disposez pas de coordonnées précises, vous pouvez digitaliser les coordonnées de votre obstacle aérien. Pour vous aider dans ce processus, différentes couches géographiques ou cartes peuvent être utilisées, ou encore différents instruments de recherche. Voici comment numériser un obstacle aérien étape par étape.

Figure 5: Carte et informations supplémentaires

 

Figure 6: Couches de données géographiques et digitalisation

Figure 7: Enregistrer les modifications des coordonnées

 

Les messages d'erreur expliquent le type de problème que vous avez rencontré. Vous pouvez alors essayer de résoudre ces problèmes et poursuivre votre saisie.

Peu importe la solution que vous avez choisie pour modéliser votre obstacle (digitalisation / saisie de coordonnée). Vous devriez avoir à la fin de votre numérisation une page qui ressemble à la suivante, sans erreur et avec une représentation aussi proche que possible de la réalité. Vous pouvez maintenant sauvegarder votre demande.

 

Figure 8: La demande est maintenant prête à être enregistrée en tant que brouillon

 

Regardons de plus près la boîte verte "Géométrie valide". Cette indication nous montre à quel type d'obstacle nous avons affaire. Il existe trois catégories d'obstacles aériens. :

  • Obstacles à la navigation aérienne soumis à autorisation, OSIA, art 63/65c, RS 748.131.1

  • Obstacles à la navigation aérienne soumis à enregistrement, OSIA art 65a, RS 748.131.1

  • Obstacles à la navigation aérienne qui ne sont pas soumis à l'OSIA.

Ces catégories, visibles dans la géométrie valide, sont calculées automatiquement sur la base des différents paramètres. Avec tous ces paramètres, le programme vous indique directement le type d'obstacle et le type de marquage et de balisage nécessaire.

Lorsque l’obstacle est sauvegardé, il est possible de l’exporter au format KML.

 

Figure 9: "KML-Export"

De plus, vous pouvez trouver des informations (objet, statut et coordonnées) en passant la souris sur l’obstacle dans la carte.

 

Obstacles à la navigation aérienne soumis à enregistrement, avec obligations de marquage et de balisage.

Obstacle à la navigation aérienne soumis à autorisation.

Objets qui ne sont pas soumis à l'OSIA.

Délai de traitement de l'autorisation : 4-10 jours ouvrables

Délai de traitement de l'autorisation : 10-14 jours ouvrables

Ces demandes peuvent être supprimées (annulées)

 

 

Percement négative

Pércement positive

L'obstacle se trouve hors de la zone HBK

Plus de détails

 

 

 

 

Les informations sur les marquages et les balisages dans "Géométrie valide" n'apparaissent que si l'obstacle à la navigation aérienne est soumis à enregistrement, si l'obstacle est soumis à autorisation, l'OFAC déterminera manuellement le type de marquage et de balisage requis.

 

Enregistrer

Si vous deviez quitter l’obstacle après l’avoir enregistré, un message s’affiche.

 

Figure 12: Messages

Pour qu'une demande soit validée, elle doit être enregistrée. Tant qu'elle reste à l'état de brouillon, elle ne sera pas validée ou autorisée.

Le processus d'enregistrement est le dernier moment où la demande peut encore être modifiée. Il faut donc vérifier les informations saisies. C'est également à ce moment que vous pouvez laisser des messages si vous avez des informations supplémentaires et surtout télécharger des documents, afin que la validation et l’autorisation puissent être effectuées par DCS et l'OFAC.

Pour laisser un commentaire, vous pouvez déposer des informations supplémentaires sous Messages. Ces informations seront lues par le DCS et l'OFAC pendant l’autorisation. De la même manière, l'OFAC et le DCS peuvent laisser des messages à votre intention.

Figure 13: Messages



 

 

Figure 14: Écrire des messages

 

Pour vérifier la géométrie digitalisée, vous devez télécharger des documents supplémentaires qui confirment votre saisie (plan d'installation pour grues avec coupe, profils en long pour les téléphériques ou autre installation à câble et finalement plans de construction pour d'autres objets). Pour télécharger un document, vous pouvez aller dans l'onglet Document et télécharger des plans, de préférence au format PDF, d'une taille maximale de 10 Mo. Tous les types de fichiers peuvent être téléchargés si nécessaire.

 

Figure 15: Fonctionnement de la page documents



 

Ces documents et messages devraient permettre de vérifier les informations suivantes à partir de la géométrie :

 

Nom

Explication

Coordonnée Est

 

Le plan doit indiquer clairement la position (ou les coordonnées) de l'obstacle afin de permettre la validation des coordonnées, les coordonnées figurantes sur le DCS et sur le plan doivent coïncider.

Coordonnée Nord

 

Le plan doit indiquer clairement la position (ou les coordonnées) de l'obstacle afin de permettre la validation des coordonnées ; les coordonnées figurantes sur le DCS et sur le plan doivent coïncider.

Hauteur

Le plan doit indiquer clairement la hauteur de l'obstacle afin que celle-ci puisse être validée. La hauteur indiquée dans le DCS et le plan doivent coïncider.

Groupe

Lorsque vous déclarez un groupe, toutes les informations relatives à tous les obstacles que contient le groupe doivent être disponibles.

Élévation (si la valeur calculée automatiquement est modifiée)

Dans le cas où vous modifiez l’élévation, cette information doit être clairement indiquée sur les plans.

Hauteur max. de la structure (polygone)

La hauteur maximale de la structure doit être clairement indiquée sur le plan.

Longueur de la flèche (grue)

Le plan doit indiquer clairement la longueur de la flèche afin de permettre la validation de celle-ci. La valeur entrée sur le DCS et le plan doit coïncider.

Hauteur maximale du câble entre deux pylônes (Si la valeur calculée automatiquement est modifiée)

Dans le cas où vous avez modifié la hauteur d'un câble entre deux poteaux, cette information doit apparaître clairement sur le profil de longueur et doit coïncider avec la valeur du DCS.

Percement (si l’obstacle se trouve dans un aérodrome)

Après avoir sauvegardé les modifications, un bouton « Percerement » doit apparaître dans le tableau et contenir les informations suivantes :

 

  • TINs: Chaque zone possède une hauteur limite spécifique. Pour chaque obstacle situé dans ces zones, la différence est calculée entre la hauteur de l’obstacle et la limite de hauteur de la zone. Si cette différence est positive, cela signifie qu’il y a une pénétration. En revanche, si la différence est négative, cela indique qu'il n'y a pas de pénétration.

 

  • AGLs: La hauteur limite des zones est fixée à 25 m. La différence est calculée entre la hauteur de l’obstacle et cette limite de 25 m.

Tableaux 5: Vérification des données

 

 

Une fois que vous avez vérifié les informations saisies, rédigé vos messages et téléchargé les documents, vous pouvez enregistrer la demande.

Figure 16: Enregistrement de la demande

Vous devez confirmer l’enregistrement dans un pop-up supplémentaire (cochez les 5 cases et cliquez sur « Enregistrer»)

 

Figure 17: Confirmation l'enregistrement

Une fois que l’obstacle est enregistré (Statut : « Enregistré »), l’auteur n’a plus la possibilité de modifier la demande. (Sauf « Supprimer »)

Définir la date de début

La demande est maintenant au statut « approuvé, non actif ». Votre prochaine action consiste à fixer la date de début. Pour ce faire, choisissez l'action "Définir la date de début" dans la liste des demandes ou dans la demande avec le bouton vert "Définir la date de début". Il est également possible de définir une nouvelle date de début sans la confirmer.

 

Figure 18: Définir la date de début

 

Figure 19: Définir la date de début

 

Dans le cas où vous avez déplacé la date de début et que votre obstacle était temporaire, la date de fin va aussi se déplacer. Exemple :

  • Date de début 10.10.2022, date de fin 15.10.2022

  • Nouvelle date de début 17.10. 2022 (+ 7 jours)

  • La date de fin est automatiquement définie sur 22.10.2022

 

Actions sur les obstacles à la navigations aérienne actif

Si le statut de votre demande est Approuvé, cela signifie que votre demande a été complétée et qu'elle a créé un obstacle sur la carte suisse des obstacles à la navigation aérienne. Vous ne pouvez alors plus effectuer d'actions sur la demande, mais uniquement sur l’obstacle dans "Mes obstacles". Toutes les informations nécessaires sont également regroupées dans cet onglet.

Vous pouvez maintenant effectuer les tâches suivantes :

Actions

Explications

Délais

Historique

Affiche le déroulement chronologique des modifications.

 

Voir la demande

Affiche la demande d'obstacle, si elle a été générée dans le DCS.

 

Modifier les informations du propriétaire

Si le propriétaire de l'obstacle change, vous pouvez modifier les nouvelles informations du propriétaire.

-

Modifier un obstacle

La date de début peut être modifiée (Date/Estimé/Confirmé)

 

Désactiver un obstacle

Une fois que votre obstacle aérien est démonté, vous pourrez alors le désactiver.

-

Marquage et balisage

Si un marquage et un balisage est nécessaire, vous devez en apporter la preuve en téléchargeant des photos.

Marquages et balisages doivent correspondre exactement aux obligations

4 jours après l'installation

Documents

Télécharger des documents

-

Reporter la date de fin

Dans le cas où votre obstacle aérien temporaire doit être prolongé, vous pouvez reporter la date de fin.

-

Exporter KML

Exporte le fichier pour Google Earth.

 

Ordonner obligations

Authority (uniquement) peut ordonner une nouvelle obligation.

 

Voir/Rajouter les commentaires

Authority (uniquement) peut rajouter des nouveaux commentaires.

 

Voir les commentaires

Authority/Validator peuvent voir les commentaires.

 

Tableaux 6: Actions sur les obstacles à la navigation aérienne Actif



 

Figure 20: Mes obstacles

Méthode pour justifier le marquage et balisage installé, cliquer sur « Marquage et balisage ».

Figure 21:Modification du marquage et balisage



Les images sont ensuite téléchargées et vous pouvez vérifier dans les détails de l'obstacle sous "Pièces jointes" si tout s'est déroulé correctement.

Pour modifier les données du propriétaire ; il suffit de cliquer sur "Modifier les informations du propriétaire", puis de modifier les informations requises et de les enregistrer.

Modifier la date de fin ; cliquez sur "Déplacer la date de fin" et choisissez une nouvelle date de fin. Attention : il se peut que vous soyez limité par la durée de votre autorisation. Dans ce cas, vous ne pouvez prolonger la date de fin que jusqu'à la date de fin de votre autorisation.

Désactiver l'obstacle ; cliquez sur "Annuler l'obstacle" remplissez le commentaire et désactivez l'obstacle en cliquant sur "Annuler". Cela se fait immédiatement et est visible le jour suivant.

 

Figure 22: Désactiver l'obstacle et repousser la date de fin



Description des statuts

 

Tableaux 7 : Description des statuts technique

 

1

I

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