Note
BROUILLON, Sous réserve de modifications

Exigences générales

1	Les données de mensuration sont échangées avec DCS via un fichier CSV.	Voir note 1
2	Les champs de données sont séparés par un point-virgule “;” (hex 3b)
3	L'encodage des fichiers est UTF-8
4	Le même format de fichier est utilisé pour la sortie des données d'obstacles existantes (Export) que pour la saisie de la mensuration des obstacles (Import).
5	La première ligne doit contenir les noms des champs.
6	Les noms de champs doivent être saisis en majuscules.
7	Les noms et le contenu des champs sont définis dans le tableau suivant.
8	L'ordre des champs est au choix.
9	La précision de la position et de l'altitude (HACC et VACC) doit être indiquée pour tous les objets mensurés, soit dans le fichier CSV pour chaque obstacle, soit dans le formulaire lors du téléchargement du fichier.	Voir note 2
10	Outre les nouveaux obstacles, tous les obstacles de l'exportation doivent être présents dans le fichier d'importation, soit mensurés avec STATUS = A, soit qualifiés comme devant être supprimés (STATUS = I). Pour les obstacles à supprimer, il faut aussi nécessairement indiquer un SURVEY_DATE (soit dans le formulaire, soit dans le fichier).
11	Chaque mensuration d'obstacle doit être accompagnée d'un rapport technique qui documente de manière claire et plausible le respect des exigences de qualité.

...

Conseils

Lorsque le fichier CSV est exporté de Microsoft Excel, le format des données doit être choisi comme "Valeurs séparées par des virgules (.csv)" et non comme "SCV CSV UTF-8 (fichier séparé par des virgules) (.csv)".
Des valeurs défault pour SURVEY_DATE, HACC et VACC peuvent être saisies dans le formulaire de demande de mensuration DCS (sur la page où le fichier CSV est téléchargé). Ces données sont utilisées si aucune valeur n'est saisie dans le fichier CSV pour SURVEY_DATE, HACC ou VACC. Les valeurs dans le fichier remplacent les valeurs default.
Exemple avec Survey Date : la mensuration des obstacles est générée à partir d'un survol LIDAR du 15 octobre 2022. Certains obstacles seront repérés par mesure au sol le 12 mars 2023. Date dans le formulaire : 2022-10-15, date pour les obstacles déterminés par mesure au sol dans le fichier : 2023-03-12.
Si le fichier CSV est traité dans Microsoft Excel, la date dans le champ SURVEY_DATE doit être explicitement formatée comme YYYY-MM-DD (type : 2012-03-14) avant l'exportation. Sinon, Excel utilise un format correspondant aux paramètres régionaux du système d'exploitation, par exemple 14.03.2012.

Scroll landscape

...

Définition des champs du fichier d’échange

: Export: Le champ est inclus dans l'exportation.

: Import: Ce champ est obligatoire et doit être contenu dans l'importation.

: Export: Le champ n'est pas inclus dans l'exportation.

: Import: Le champ peut être contenu dans l'importation, mais il est ignoré.

Feldname

BeschreibungDescription

Export

Import

BemerkungRemarque

1

UUID

Les UUID sont des identifiants mondialement uniques pour les objets dans le monde entier. Chaque obstacle est identifié de manière explicite unique par un UUID au sein du DCS, dans d'autres bases de données et dans l'échange de données. L'UUID reste le même, quelles que soient les modifications effectuées inchangé même après des modifications (p. ex. les des coordonnées suite à une mensurationun levé).

Note

dans le cas d'obstacles existants

Les UUID ne doivent jamais être modifiés

Les obstacles existants dans DCS ont un UUID qui est écrit dans le fichier lors de l'exportation et qui ne doit pas être modifié par la mensuration.

Sans modification pour les points d'obstacles existants

Vide pour les nouveaux pointsObstacle existant

e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b

Obstacle existant désactivé

e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b

Obstacle existant modifié

e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b

Obstacle existant ignoré

e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b

Nouvel Obstacle

[None]

2

DESIGNATOR

Numéro d'enregistrement de l'obstacle

Note

dans le cas d'obstacles existants

DESIGNATOR ne doivent pas être modifiés

Sans modification pour les points d'obstacles existants

Vide pour les nouveaux pointsObstacle existant

273VS10155

Obstacle existant désactivé

273VS10155

Obstacle existant modifié

273VS10155

Obstacle existant ignoré

273VS10155

Nouvel Obstacle

[None]

3

REC_NR

Numéro de séquence du point d'appui intermediaire des obstacles linéaires

Pour les obstacles linéaires (installations de câbles et lignes), chaque point d'appui (p. ex. pylône de ligne, point d'ancrage, etc.) a un REC_NR séquentiel et un UUID et DESIGNATOR constants.

"1" pour les obstacles ponctuels

Numéro séquentiel pour les pylônes des obstacles linéaires. Le numéro séquentiel ne doit pas être modifié pour les pylônes existants.

Les mâts nouvellement ajoutés reçoivent des numéros décimaux entre les mâts existants : par exemple, entre les mâts 7 et 8, trois nouveaux mâts sont désignés par 7.1, 7.2 et 7.3.

Obstacle existant

Obstacle associé à un Point : 1

Obstacle associé à une Ligne : 1 - N

Obstacle existant désactivé

Obstacle associé à un Point : 1

Obstacle associé à une Ligne : 1 - N

Obstacle existant modifié

Point : 1

Ligne : 1 - N

Introduction avant le début 0.1 - 0.N

Introduction entre deux points : 1.1 - 1.N

Introduction de point final : N.1 - N.N

Obstacle existant ignoré

Obstacle associé à un Point : 1

Obstacle associé à une Ligne : 1 - N

Nouvel Obstacle

Obstacle associé à un Point : 1

Obstacle associé à une Ligne : 1 - N

Les nouveaux pylônes avant le pylône n° 1 sur une ligne existante ne sont pas supportés pour le moment.

4

CODE

Valeur constante "OBST" pour une mensuration d'obstacles

Le champ CODE permet d'utiliser le même format d'échange pour la mensuration d'autres objets de l'aérodrome, p. ex. RWY pour la mensuration de la géométrie des pistes.

Obstacle existant

OBST

Obstacle existant désactivé

OBST

Obstacle existant modifié

OBST

Obstacle existant ignoré

OBST

Nouvel Obstacle

OBST

5

TYPE

Type d'obstacle (en majuscules) selon le tableau Types d'obstacles

Note

dans le cas d'obstacles existants

Les TYPEs ne doivent jamais être modifiés

Obstacle existant

BUILDING

Obstacle existant désactivé

BUILDING

Obstacle existant modifié

BUILDING

Obstacle existant ignoré

BUILDING

Nouvel Obstacle

BUILDING *Types d'obstacles

6

STATUS

A = actif, I = à supprimer, N = nouveau

A

A ou I ou : obstacle existant mesuré.

I : Obstacle présent dans la base de données qui n'a pas été trouvé. Il n'existe plus à l'endroit indiqué et est désactivé dans la base de données.

N : Nouvel obstacle mesuré.

S : Obstacle non mesuré ou non vérifié. Reste inchangé dans la base de données

Obstacle existant

A

Obstacle existant désactivé

I

Obstacle existant modifié

A

Obstacle existant ignoré

S

Nouvel Obstacle

N

7

EASTING

Valeur est (LV95MN95)

Obstacle existant

2593000.500

Obstacle existant désactivé

2593000.500

Obstacle existant modifié

2593000.235

Obstacle existant ignoré

2593000.500

Nouvel Obstacle

2593000.235

8

NORTHING

Valeur nord (LV95MN95)

Obstacle existant

1119000.500

Obstacle existant désactivé

1119000.500

Obstacle existant modifié

1119000.235

Obstacle existant ignoré

1119000.500

Nouvel Obstacle

1119000.235

9

TOP_ELEVATION

Höhe über Meer des höchsten Punkts des Hindernisses in Meter im Höhenbezugsystem LN02

Hauteur au-dessus du niveau de la mer du point le plus haut de l'obstacle en mètres dans le système de référence altimétrique NF02

Obstacle existant

495.000

Obstacle existant désactivé

495.000

Obstacle existant modifié

495.235

Obstacle existant ignoré

495.000

Nouvel Obstacle

495.235

10

MAX_HEIGHT

Maximale Hindernishöhe über Boden in Meter

Hauteur maximale de l'obstacle au-dessus du sol en mètres

Obstacle existant

12.000

Obstacle existant désactivé

12.000

Obstacle existant modifié

12.235

Obstacle existant ignoré

12.000

Nouvel Obstacle

12.235

11

PENETRATION

Durchstossung der massgebenden HBK Fläche in Meter

Nur wenn ein Wert aus einer früheren Vermessung vorhanden ist, sonst leer

Wenn es keine Durchstossung gibt, kann dieses Feld leer bleiben

Wenn ein Hindernis knapp unter einer massgebenden HBK-Fläche liegt, kann als PENETRATION ein negativer Wert angegeben werden.

12

REFNAME

Bezeichnung der durchstossenen Fläche gemäss Tabelle Hindernisbegrenzungsflächen

Nur wenn ein Wert aus einer früheren Vermessung vorhanden ist, sonst leer

Wem das Feld PENETRATION einen Wert hat, muss in REFNAME eine Fläche angegeben werden.

13

SURVEY_DATE

Datum der Messung im Format YYY-MM-DD.

Das Messdatum ist bei photogrammetrischer Punktbestimmung das Aufnahmedatum des Luftbildes, bei LIDAR Auswertung das Datum der LIDAR Erfassung.

Datum der letzten Vermessung (falls das Hindernis vermessen wurde), sonst leer

Siehe Hinweis 2

14

HACC

Mittlerer Fehler (1 sigma) der Lagekoordinaten in Meter

Nur wenn ein Wert aus einer früheren Vermessung vorhanden ist, sonst leer

Siehe Hinweis 2

Transpercement de la SLO surface déterminante en mètres

Obstacle existant

[None] / 12.000

Obstacle existant désactivé

[None]

Obstacle existant modifié

[None] / 12.000

Obstacle existant ignoré

[None]

Nouvel Obstacle

[None] / 12.000

12

REFNAME

Désignation de la surface pénétrée selon le tableau des surfaces de limitation des obstacles.

Obstacle existant

[None] / Calotte_area

*Liste des types de surface d’OLS

Penetration est None

[None]

Penetration n’est pas None

Calotte_area

*Liste des types de surface d’OLS

13

HACC

Erreur moyenne (1 sigma) des coordonnées de position en mètres

Obstacle existant

[None] / 2.000

Obstacle existant désactivé

[None]

Obstacle existant ignoré

[None]

tous les autre cas

2023-07-23

RMS value at 68.3% confidence level.

1514

VACC

Mittlerer Fehler Erreur moyenne (1 sigma) der Höhen in Meter

Nur wenn ein Wert aus einer früheren Vermessung vorhanden ist, sonst leer

Siehe Hinweis 2des altitudes en mètres

Obstacle existant

[None] / 2.000

Obstacle existant désactivé

[None]

Obstacle existant ignoré

[None]

tous les autre cas

2.000

RMS value at 68.3% confidence level.

15

SURVEY_DATE

Date de la mensuration au format YYYY-MM-DD.

La date de mensuration correspond à la date de prise de vue de la photo aérienne en cas de détermination photogrammétrique des points et à la date d'acquisition LIDAR en cas d'évaluation LIDAR.

Obstacle existant

[None] / 2023-07-23

Obstacle existant désactivé

Obstacle existant ignoré

tous les autre cas

2023-07-23

16

WEFGültigkeitsdatum

Date d'entrée en vigueur

Datum seit wann die Geometrie und Markierungsdaten des Hindernisses gültig sind.

Wird beim Import ignoriert

Diese Spalte kann für den Import gelöscht werden

Obstacle existant

1996-12-03

tous les cas

[None]

Cette colonne peut être supprimée pour l'importation

17

AIRPORT

Désignation ICAO 4-Buchstaben Bezeichnung des Flugplatzes (z.B. LSZB für Bernen 4 lettres de l'aérodrome (p. ex. LSZB pour Berne-Belp, LSZH für Zürichpour Zurich)

Wird beim Import ignoriert

Diese Spalte kann für den Import gelöscht werden

Obstacle existant

LSGS

tous les cas

[None]

Cette colonne peut être supprimée pour l'importation

18

REMARK

BemerkungenRemarques

Wird beim Import ignoriert

Diese Spalte kann dem Surveyfile angefügt werden, wird aber beim Import ignoriert

Obstacle existant

[None]

tous les cas

[None]

Cette colonne peut être ajoutée au fichier de mensuration, mais elle sera ignorée lors de l'importation.

Scroll portrait

Type d’obstacle

TYPE	Bezeichnung (de)	Description et exemples
AERIAL_RAILWAY	Téléphérique. 🚫	Téléphérique, télécabine, télésiège, téléski
AVALANCHE_BLASTING_CABLE	Installation de minage à câble 🚫	Installation de minage à câble
BUILDING	Bâtiment	Bâtiment. immeuble
CABLE	Câble 🚫	câble, câble antenne
CABLE_CRANE	Câble-grue 🚫	Grue à cable, câblage forestier, blondin
CHIMNEY	Cheminée	Cheminée
CRANE	Grue 🚫	Grue ou groupe de grues
POLE	Mât	Mât d'antennes, gabarit, mât de mesure, anémomètre, perche
POWER_LINE	Ligne à haute tension 🚫	Ligne à haute tension, ligne de transmission. ligne à grande portée
ROPEWAY_FOR_MATERIAL_TRANSPORT	Câble de transport 🚫	Cable de transport, câble à foins
SILO	Silo	Silo
TELEPHONE_LINE	Ligne téléphonique 🚫	Ligne téléphonique
TOWER	Tour	Tour, tour de contrôle, église, radar, tour réfrigérante
TREE	Arbre	Arbre, arbres, végétation
WIND_TURBINE	Eolienne 🚫	Eolienne
WINDSOCK	Manche à air	Manche à air
ZIP_LINE	Tyrolienne. 🚫	Tyrolienne

🚫 N'est pas supporté dans la version 1

Liste des types de surface d’OLS (selon modèle de géodonnées minimal “Cadastres des surfaces de limitation d’obstacles” 106.1 )

REFNAME	Description
Approach_surface	Surface d’approche
Approach_surface_heli	Surface d’approche pour hélicoptères
Balked_landing_surface	Surface d’atterrissage interrompu
Calotte_area	Surface partielle hémisphérique en cas d’anomalie (calotte)
Conical_surface	Surface conique
Critical_sensitive_area	Surface de protection des installations de navigation aérienne
FATO_area_heli	Aire d’approche finale et de décollage pour hélicoptères
Inner_approach_surface	Surface intérieure d’approche
Inner_horizontal_surface	Surface horizontale intérieure
Inner_transitional_surface	Surface intérieure de transition
Obstacle_protection_surface	Surface de protection du dispositif VASIS
One_engine_out_surface	Surface OEI (One Engine Inoperative)
PANS_OPS_surface	Surface PANS-OPS
Protected_side_slope_heli	Pente latérale protégée pour hélicoptères
Runway_strip	Bande de piste
Safety_area_heli	Aire de sécurité pour hélicoptères
Takeoff_climb_surface	Surface de montée au décollage
Takeoff_climb_surface_heli	Surface de montée au décollage pour hélicoptères
Takeoff_flightpath_area	Surface AOC
Transitional_surface	Surface de transition

Description d’export

Code Block

breakoutMode	full-width

UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT
//exemple de géométrie à point unique
e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b;273VS10155;1;OBST;BUILDING;A;2593074.46;1119065.02;495;12;;;;;;1999-09-07;LSGS

//Exemple de géométrie de ligne
3c0dc704-9f52-4001-b689-9bccffdd7755;273VS30192;1;OBST;AERIAL_RAILWAY;A;2594182.5;1116212.25;1480.6;6.1;;;;;;1999-09-07;LSGS
3c0dc704-9f52-4001-b689-9bccffdd7755;273VS30192;2;OBST;AERIAL_RAILWAY;A;2594194.6;1116177.44;1485.79;6.55;;;;;;1999-09-07;LSGS

Description d’import

Code Block

breakoutMode	full-width

UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//obstacle désactivé
e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b;273VS10155;1;OBST;BUILDING;I;2593074.46;1119065.02;495;12;;;;;;07/09/1999;LSGS
                                                                ¦-- I pour Inactif
//obstacle mesuré
e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b;273VS10155;1;OBST;BUILDING;A;2593074.46;1119065.02;494.85;12;10.00;Approach_surface;0.5;0.5;2023-01-01;1999-09-07;LSGS;Kommentar
                                       Nouvelles coordonnées EST [m] --¦           |        |      |          |           |  |     ¦-- date de relevé [yyyy-mm-dd]  ¦-- Commentaire explicatif (pour vous uniquement)
                                                 Nouvelles coordonnées NORD [m]  --¦        |      |          |           |  ¦-- Erreur moyenne des hauteurs [m]
                                                          Nouvelle hauteur de terrain [m] --¦      |          |           ¦-- Erreur moyenne de coordonnées de position [m]
                                                Transpercementde la surface déterminante HBK [m] --¦          ¦-- Surfaces de délimitation des obstacles [Selon le modèle minimal de géodonnées]
//Nouvel obstacle
;;1;OBST;BUILDING;N;2593074.46;1119065.02;494.85;12;10.00;Approach_surface;0.5;0.5;2023-01-01;;
 |                ¦-- N pour Nouveau                                                          ¦-- pas de date de validité ou de désignation de l'aérodrome
 ¦-- pas d'UUID ou de numéro de référence

Exemple

Obstacle existant mesuré

Code Block

breakoutMode	full-width

UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//mesurer un obstacle avec transpercement. 
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;Approach_surface;1.000;1.000;2023-07-23;1995-06-27;LSZF;Kommentar

//Un obstacle est mesuré sans transpercement. [PENETRATION, REFNAME] sont vide
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;;;1.000;1.000;2023-07-23;1995-06-27;LSZF;Kommentar

Obstacle existant deactivé

Code Block

breakoutMode	full-width

UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//Désactiver un obstacle. [STATUS] est défini sur I.
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;I;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;;;;2023-07-23;1995-06-27;LSZF;Kommentar

Obstacle ignoré

Code Block

breakoutMode	full-width

UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//Ignorer un obstacle. [STATUS] est défini sur S.
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;S;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;;;;;1995-06-27;LSZF;Kommentar

Obstacle nouveau mesuré

Code Block

breakoutMode	full-width

UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK
//Nouvel obstacle mesuré avec transpercement. [UUID, DESIGNATOR, WEF, AIRPORT] sont vide.
;;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;Approach_surface;1.000;1.000;2023-07-23;;;Kommentar

//Nouvel obstacle Mesuré sans transpercement. [UUID, DESIGNATOR, WEF, AIRPORT, PENETRATION, REFNAME] sont vide
;;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;;;1.000;1.000;2023-07-23;;;Kommentar

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Key

Exigences générales

Conseils

Définition des champs du fichier d’échange

Le champ CODE permet d'utiliser le même format d'échange pour la mensuration d'autres objets de l'aérodrome, p. ex. RWY pour la mensuration de la géométrie des pistes.

Type d’obstacle

Liste des types de surface d’OLS (selon modèle de géodonnées minimal “Cadastres des surfaces de limitation d’obstacles” 106.1 )

Description d’export

Description d’import

Exemple

Obstacle existant mesuré

Obstacle existant deactivé

Obstacle ignoré

Obstacle nouveau mesuré

Content Comparison

Versions Compared

Key

Exigences générales

Conseils

Définition des champs du fichier d’échange

Le champ CODE permet d'utiliser le même format d'échange pour la mensuration d'autres objets de l'aérodrome, p. ex. RWY pour la mensuration de la géométrie des pistes.

Type d’obstacle

Liste des types de surface d’OLS (selon modèle de géodonnées minimal “Cadastres des surfaces de limitation d’obstacles” 106.1 )

Description d’export

Description d’import

Exemple

Obstacle existant mesuré

Obstacle existant deactivé

Obstacle ignoré

Obstacle nouveau mesuré