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Kopfzeile

Die erste Seite "Antrag" ermöglicht das Herunter- und Hochladen von Dateien, die mit der Vermessung verknüpft sind.

Beschreibung

Das Vermessungsmodul ermöglicht die Vermessung von Luftfahrthindernissen. Es enthält einen Workflow, ein Vermessungsdateisystem, eine Änderungsliste und eine Karte. Das Modul besteht aus zwei Untermodulen: Airport Obstacle Survey (AOS), Area Survey (AS). AOS ermöglicht die Vermessung eines ausgewählten Flughafens, AS ermöglicht das Laden einer TLM-Datei, mit der alle Hindernisse vermessen werden können.

Kopfzeile

...

  1. Generellen Information zur Vermessung

  2. Aktueller Status

  3. Prozess und Fortschritt

  4. Option, hängt vom aktuellen Status ab

...

  1. Download der aktuellen Hindernisdaten

  2. Der Name der Flughafenorganisation

  3. Entfernung des HBK-Zusatzpuffers

    1. Normale Vermessung: 0m

  4. Der Name der Vermessung

  5. Der Name der Vermessungsorganisation

  6. Beschreibung der Vermessung

  7. Bemerkung der Vermessung

...

  • Die Vermessung wurde soeben eröffnet. Es wurden noch keine Aktionen eingegeben.

    • Zeigt nur bestehende Hindernisse

  • die Vermessungsdatei wurde hochgeladen

    • Zeigt neue Hindernisse gemäß den Vermessungsdaten an

  • Die Vermessung wurde sychronisiert

    • zeigt das Ergebnis der Sychronisation zwischen bestehenden Hindernissen und neuen Daten

...

Titel

Beschreibungen

Registrierungs-Nr.

Die Registrierungsnummer für bestehende Hindernisse.

Typ

Der Hindernisse Typ.

Status

Der Status

Outcome

Die Ergebnisse der Sychronisation.

Publication

Hat dieses Hindernis eine Publikation.

Max. Meereshöhe (m)

Die maximale Meereshöhe des Hindernisses.

Max.Durchstossung

Die maximale Durchstossung des Hindernisses.

Fläche

Welche Fläche wird durch das Hindernis verletzt.

Schwere

Überprüfung

Stellt in 4 Kategorien die verschiedenen Probleme dar, die bei einem Hindernis auftreten können.
[(minus) ERROR, (warning) WARNING, (info) INFO, (plus) NOTE, (tick) OK]

Jede Art von Outcome führt zu einer anderen Art von Behandlung, und der Grund für die Wahl des Outcomes ist von Fall zu Fall unterschiedlich.

Outcome-Typ

AOS

AS

Beschreibungen

UPDATE

(tick)

(error)

Bestehendes Hindernis, das vermessen ist, die Änderungen werden niocht benutzt da sie zu klein sind.

Status bleibt unverändert.

Geometrie bleibt unverändert.

Attributen werden um die Metadaten der Vermessung, den vermessenen Durchstossung und den gerechneten Durchstossung erweitert.

UPDATE_GEOMETRY

(tick)

(tick)

Bestehendes Hindernis, das vermessen ist, die Änderungen werden benutzt.

Status bleibt unverändert.

Geometrie wird angepasst.

Attributen werden um die Metadaten der Vermessung, den vermessenen Durchstossung und den gerechneten Durchstossung erweitert.

CR

(tick)

(tick)

Das Hindernis ist neu oder hat eine Warnung.

Das Hindernis muss von einem BAZL-Experten beurteilt werden.

REMOVED

(tick)

(error)

Das Hindernis existiert nicht mehr.

Status wird auf Inaktiv gesetzt.

Geometrie bleibt unverändert.

Attributen bleiben unverändert.

NONE

(tick)

(tick)

Das Hindernis wurde automatisch oder manuell ignoriert.

Status bleibt unverändert.

Geometrie bleibt unverändert.

Attributen bleiben unverändert.

ERROR

(tick)

(tick)

Das Hindernis löst einen Fehler aus, dieser muss behoben werden.

VEGETATION INSERT

(tick)

(error)

Das Hindernis ist ein neuer Baum.

Neue Hindernisse von Vegetationstypen können ohne BAZL Beurteilung registriert werden.

Die Outcome-Kolonne und die Review-Kolonne sind eng miteinander verknüpft, da die eine Kolonne die andere beeinflusst. Hier finden Sie die Toleranzen, die verwendet werden, um zwischen Hindernissen, die ignoriert, modifiziert, von BAZL kontrolliert werden können, und Fehlern zu unterscheiden. Gilt nur für das Airport Obstacle Survey (AOS).

AOS Tolerance

Beschreibungen

(info) UPDATE_GEOMETRY

x,y-Koordinaten delta :

≥ 1/2 Horizontale Genauigkeit

(info) UPDATE_GEOMETRY

Meereshöhe, Strukturhöhe delta :

≥ 1/2 Vertikale Genauigkeit

(warning) HTOL_WARNING

x,y-Koordinaten delta :

Distance from ARP ≤ 300 m : 3 m

Distance from ARP > 300 m : 1% of Distance to ARP

(minus) HTOL_ERROR

x,y-Koordinaten delta :

≥ 100 m

(warning) VTOL_WARNING

Meereshöhe, Strukturhöhe delta :

Distance from ARP ≤ 300 m : 1.5 m

Distance from ARP > 300 m : 0.5% of Distance

(minus) VTOL_ERROR

Meereshöhe, Strukturhöhe delta :

≥ 30m

Toleranzen, die entscheiden, ob ein Hindernis modifiziert werden kann oder zur Kontrolle ans BAZL muss. Gilt nur für das Area Survey (AS).

AS Tolerance

Beschreibungen

(warning) HTOL_WARNING

Die x,y-Koordinaten eines Punktes liegen außerhalb eines Puffers von 25 m.

(warning) LTOL_WARNING

Die x,y-Koordinaten eines Punktes liegen mehr als 25 m von der Achse des Hindernisses entfernt.

(warning) VTOL_WARNING (1)

maximale Meereshöhe delta :

≥ 15m

(warning) VTOL_WARNING (2)

maximale Strukturhöhe delta :

≥ 100m

Liste zusätzlicher Probleme, die nach dem Herunterladen oder der Synchronisierung auftreten können. Einige dieser Probleme gibt es nur im AOS-Modul.

Schwere-Typ

AOS

AS

Beschreibungen

(plus) MODIFIED

(tick)

(minus)

Hindernis, das während der Vermessung geändert wurde. Das Effektivdatum ist älter als das Vermessungsdatum.

(plus) MODIFIED_ACTIVE

(tick)

(minus)

Hindernis, das während der Vermessung geändert wurde. Das Effektivdatum ist jünger als das Vermessungsdatum.

(info) NEW_AFTER_SURVEY

(tick)

(minus)

Hindernis, das während der Vermessung neu gemeldet wurde.

(info) ALREADY_INACTIVE

(tick)

(minus)

Hindernis, das während der Vermessung abgemeldet wurde.

(info) MODIFIED_AFTER_SURVEY_DATE_ACTIVE

(tick)

(minus)

Hindernis, das vor der Vermessung geändert wurde. Das Effektivdatum ist jünger als das Vermessungsdatum.

(info) MODIFIED_AFTER_SURVEY

(tick)

(minus)

Hindernis, das vor der Vermessung geändert wurde. Das Effektivdatum ist jünger als das Vermessungsdatum.

(warning) NOT_AN_OBSTACLE

(tick)

(tick)

Hindernis Validierungsprozess, stellt fest, dass dieses Hindernis nicht registrierungspflichtig ist, muss vom BAZL beurteilt werden.

(warning) NOT_IN_SURFACE_PERIMETER

(tick)

(minus)

Hindernis Validierungsprozess, stellt fest, dass dieses Hindernis nicht im Flugplatz Permiter liegt, muss vom BAZL beurteilt werden.

(minus) MODIFIED_AFTER_SURVEY_DATE

(tick)

(minus)

Bitte DCS-Service kontaktieren, ungewöhnlicher Fehler.

(minus) INACTIVE_BEFORE_SURVEY_WITH_ACTIVE

(tick)

(minus)

Bitte DCS-Service kontaktieren, ungewöhnlicher Fehler.

(minus) NEW_AT_SAME_LOCATION

(tick)

(minus)

Hindernis, das während der Vermessung am gleichen Ort neu gemeldet wurde.

(minus) VALIDATION_ERROR

(tick)

(tick)

Hindernis Validierungsprozess, stellt fest, dass dieses Hindernis ein Validierungsfehler hat.

(minus) REGISTRATION_NUMBER_MISMATCH

(tick)

(tick)

Das Attribut uuid stimmt nicht mit der Registrierungsnummer in der Vermessungsdatei.

(minus) TYPE_MISMATCH

(tick)

(tick)

Das Attribut Hindernistyp in der Vermessungsdatei muss mit dem vorhandenen Hindernistyp übereinstimmen.

(minus) MISSING_IN_SURVEY

(tick)

(minus)

Das Hindernis fehlt in der Vermessungsdatei.

(minus) MISSING_SURFACE

(tick)

(minus)

Das Attribut Fläche fehlt in der Vermessungsdatei.

(minus) MISSING_SURVEY_DATE

(tick)

(tick)

Das Attribut Vermessungsdatum fehlt in der Vermessungsdatei.

(minus) MISSING_ACC

(tick)

(tick)

Das Attribut Accuracy fehlt in der Vermessungsdatei.

Karte

Die Karte zeigt alle Hindernisse, ein Klick auf ein Hindernis zeigt die Details.

...

Alle anderen Layer, die Sie im DCS finden, sind ebenfalls hier verfügbar.

...

Legende

Status

Publikations flag

Style

Farbe

Symbol

Beispiel

bestehendes Hindernis

TRUE

Mitte Rot

Quadrat

diamond-red.pngImage Added

bestehendes Hindernis

FALSE

Mitte Rot

Dreieck

triangle-red.pngImage Added

neues Hindernis

TRUE

Mitte Orange

Quadrat

diamond-orange.pngImage Added

neues Hindernis

FALSE

Mitte Orange

Dreieck

triangle-orange.pngImage Added

Hindernis zum Abmelden

--

Mitte Schwarz

Dreieck nach unten

triangle-down-black.pngImage Added