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Description | Export | Import | Remarque | ||||||
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1 | UUID | Les UUID sont des identifiants uniques pour les objets dans le monde entier. Chaque obstacle est identifié de manière unique par un UUID au sein du DCS, dans d'autres bases de données et dans l'échange de données. L'UUID reste inchangé même après des modifications (p. ex. des coordonnées suite à un levé).
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| Obstacle existant e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b | Obstacle existant désactivé e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b Obstacle existant modifié e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b Obstacle existant ignoré e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b Nouvel Obstacle [None] |
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2 | DESIGNATOR | Numéro d'enregistrement de l'obstacle
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| Obstacle existant 273VS10155 | Obstacle existant désactivé 273VS10155 Obstacle existant modifié 273VS10155 Obstacle existant ignoré 273VS10155 Nouvel Obstacle [None] | ||||
3 | REC_NR | Numéro de séquence du point intermediaire des obstacles linéaires Pour les obstacles linéaires (installations de câbles et lignes), chaque point d'appui (p. ex. pylône de ligne, point d'ancrage, etc.) a un REC_NR séquentiel et un UUID et DESIGNATOR constants. |
| Obstacle existant Obstacle associé à un Point : 1 Obstacle associé à une Ligne : 1 - N | Obstacle existant désactivé Obstacle associé à un Point : 1 Obstacle associé à une Ligne : 1 - N Obstacle existant modifié Point : 1 Ligne : 1 - N Introduction avant le début 0.1 - 0.N Introduction entre deux points : 1.1 - 1.N Introduction de point final : N.1 - N.N Obstacle existant ignoré Obstacle associé à un Point : 1 Obstacle associé à une Ligne : 1 - N Nouvel Obstacle Obstacle associé à un Point : 1 Obstacle associé à une Ligne : 1 - N | Les nouveaux pylônes avant le pylône n° 1 sur une ligne existante ne sont pas supportés pour le moment. | |||
4 | CODE | Valeur constante "OBST" pour une mensuration d'obstacles Le champ CODE permet d'utiliser le même format d'échange pour la mensuration d'autres objets de l'aérodrome, p. ex. RWY pour la mensuration de la géométrie des pistes. |
| Obstacle existant OBST | Obstacle existant désactivé OBST Obstacle existant modifié OBST Obstacle existant ignoré OBST Nouvel Obstacle OBST | ||||
5 | TYPE | Type d'obstacle (en majuscules) selon le tableau Types d'obstacles
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| Obstacle existant BUILDING | Obstacle existant désactivé BUILDING Obstacle existant modifié BUILDING Obstacle existant ignoré BUILDING Nouvel Obstacle BUILDING *Types d'obstacles | ||||
6 | STATUS | A : obstacle existant mesuré. I : Obstacle présent dans la base de données qui n'a pas été trouvé. Il n'existe plus à l'endroit indiqué et est désactivé dans la base de données. N : Nouvel obstacle mesuré. S : Obstacle non mesuré ou non vérifié. Reste inchangé dans la base de données |
| Obstacle existant A | Obstacle existant désactivé I Obstacle existant modifié A Obstacle existant ignoré S Nouvel Obstacle N | ||||
7 | EASTING | Valeur est (MN95) |
| Obstacle existant 2593000.500 | Obstacle existant désactivé 2593000.500 Obstacle existant modifié 2593000.235 Obstacle existant ignoré 2593000.500 Nouvel Obstacle 2593000.235 | ||||
8 | NORTHING | Valeur nord (MN95) |
| Obstacle existant 1119000.500 | Obstacle existant désactivé 1119000.500 Obstacle existant modifié 1119000.235 Obstacle existant ignoré 1119000.500 Nouvel Obstacle 1119000.235 | ||||
9 | TOP_ELEVATION | Hauteur au-dessus du niveau de la mer du point le plus haut de l'obstacle en mètres dans le système de référence altimétrique NF02 |
| Obstacle existant 495.000 | Obstacle existant désactivé 495.000 Obstacle existant modifié 495.235 Obstacle existant ignoré 495.000 Nouvel Obstacle 495.235 | ||||
10 | MAX_HEIGHT | Hauteur maximale de l'obstacle au-dessus du sol en mètres |
| Obstacle existant 12.000 | Obstacle existant désactivé 12.000 Obstacle existant modifié 12.235 Obstacle existant ignoré 12.000 Nouvel Obstacle 12.235 | ||||
11 | PENETRATION | Pénétration Transpercement de la SLO surface déterminante en mètres |
| Obstacle existant [None] / 12.000 | Obstacle existant désactivé [None] Obstacle existant modifié [None] / 12.000 Obstacle existant ignoré [None] Nouvel Obstacle [None] / 12.000 | ||||
12 | REFNAME | Désignation de la surface pénétrée selon le tableau des surfaces de limitation des obstacles. |
| Obstacle existant [None] / Calotte_area *Liste des types de surface d’OLS | Penetration est None [None] Penetration n’est pas None Calotte_area *Liste des types de surface d’OLS | ||||
13 | HACC | Erreur moyenne (1 sigma) des coordonnées de position en mètres |
| Obstacle existant [None] / 2.000 | Obstacle existant désactivé [None] Obstacle existant ignoré [None] tous les autre cas 2023-07-23 | RMS value at 68.3% confidence level. | |||
14 | VACC | Erreur moyenne (1 sigma) des altitudes en mètres |
| Obstacle existant [None] / 2.000 | Obstacle existant désactivé [None] Obstacle existant ignoré [None] tous les autre cas 2.000 |
| RMS value at 68.3% confidence level. | ||
15 | SURVEY_DATE | Date de la mensuration au format YYYY-MM-DD. La date de mensuration correspond à la date de prise de vue de la photo aérienne en cas de détermination photogrammétrique des points et à la date d'acquisition LIDAR en cas d'évaluation LIDAR. |
| Obstacle existant [None] / 2023-07-23 | Obstacle existant désactivé Obstacle existant ignoré tous les autre cas 2023-07-23 | ||||
16 | WEF | Date d'entrée en vigueur |
| Obstacle existant 1996-12-03 | tous les cas [None] | Cette colonne peut être supprimée pour l'importation | |||
17 | AIRPORT | Désignation ICAO en 4 lettres de l'aérodrome (p. ex. LSZB pour Berne-Belp, LSZH pour Zurich) |
| Obstacle existant LSGS | tous les cas [None] | Cette colonne peut être supprimée pour l'importation | |||
18 | REMARK | Remarques |
| Obstacle existant [None] | tous les cas [None] | Cette colonne peut être ajoutée au fichier de mensuration, mais elle sera ignorée lors de l'importation. |
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Description d’export
Code Block |
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Description d’import
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Exemple
Obstacle existant mesuré
Obstacle existant deactivé
Obstacle ignoré
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UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT
//exemple de géométrie à point unique
e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b;273VS10155;1;OBST;BUILDING;A;2593074.46;1119065.02;495;12;;;;;;1999-09-07;LSGS
//Exemple de géométrie de ligne
3c0dc704-9f52-4001-b689-9bccffdd7755;273VS30192;1;OBST;AERIAL_RAILWAY;A;2594182.5;1116212.25;1480.6;6.1;;;;;;1999-09-07;LSGS
3c0dc704-9f52-4001-b689-9bccffdd7755;273VS30192;2;OBST;AERIAL_RAILWAY;A;2594194.6;1116177.44;1485.79;6.55;;;;;;1999-09-07;LSGS |
Description d’import
Code Block | ||
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UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//obstacle désactivé
e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b;273VS10155;1;OBST;BUILDING;I;2593074.46;1119065.02;495;12;;;;;;07/09/1999;LSGS
¦-- I pour Inactif
//obstacle mesuré
e290a4b1-20c7-49b6-8e95-619f7a80675b;273VS10155;1;OBST;BUILDING;A;2593074.46;1119065.02;494.85;12;10.00;Approach_surface;0.5;0.5;2023-01-01;1999-09-07;LSGS;Kommentar
Nouvelles coordonnées EST [m] --¦ | | | | | | ¦-- date de relevé [yyyy-mm-dd] ¦-- Commentaire explicatif (pour vous uniquement)
Nouvelles coordonnées NORD [m] --¦ | | | | ¦-- Erreur moyenne des hauteurs [m]
Nouvelle hauteur de terrain [m] --¦ | | ¦-- Erreur moyenne de coordonnées de position [m]
Transpercementde la surface déterminante HBK [m] --¦ ¦-- Surfaces de délimitation des obstacles [Selon le modèle minimal de géodonnées]
//Nouvel obstacle
;;1;OBST;BUILDING;N;2593074.46;1119065.02;494.85;12;10.00;Approach_surface;0.5;0.5;2023-01-01;;
| ¦-- N pour Nouveau ¦-- pas de date de validité ou de désignation de l'aérodrome
¦-- pas d'UUID ou de numéro de référence
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Exemple
Obstacle existant mesuré
Code Block | ||
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UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//mesurer un obstacle avec transpercement.
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;Approach_surface;1.000;1.000;2023-07-23;1995-06-27;LSZF;Kommentar
//Un obstacle est mesuré sans transpercement. [PENETRATION, REFNAME] sont vide
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;;;1.000;1.000;2023-07-23;1995-06-27;LSZF;Kommentar |
Obstacle existant deactivé
Code Block | ||
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UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//Désactiver un obstacle. [STATUS] est défini sur I.
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;I;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;;;;2023-07-23;1995-06-27;LSZF;Kommentar |
Obstacle ignoré
Code Block | ||
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UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK;
//Ignorer un obstacle. [STATUS] est défini sur S.
101331a5-d03f-41fe-8fdb-d3bbd40d93a4;215AG10024;1;OBST;POLE;S;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;;;;;1995-06-27;LSZF;Kommentar |
Obstacle nouveau mesuré
Code Block | ||
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UUID;DESIGNATOR;REC_NR;CODE;TYPE;STATUS;EASTING;NORTHING;TOP_ELEVATION;MAX_HEIGHT;PENETRATION;REFNAME;HACC;VACC;SURVEY_DATE;WEF;AIRPORT;REMARK
//Nouvel obstacle mesuré avec transpercement. [UUID, DESIGNATOR, WEF, AIRPORT] sont vide.
;;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;1.000;Approach_surface;1.000;1.000;2023-07-23;;;Kommentar
//Nouvel obstacle Mesuré sans transpercement. [UUID, DESIGNATOR, WEF, AIRPORT, PENETRATION, REFNAME] sont vide
;;1;OBST;POLE;A;2660734.927;1254965.907;421.327;23.290;;;1.000;1.000;2023-07-23;;;Kommentar |