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| 1 | Vermessungsdaten werden mit DCS über ein CSV-File ausgetauscht. | Siehe Hinweis 1 |
| 2 | Die Datenfelder werden durch Semikolon “;” (hex 3b) getrennt | |
| 3 | Die Dateicodierung ist UTF-8 | |
| 4 | Es wird das gleiche Dateiformat für die Ausgabe der bestehenden Hindernisdaten (Export) wie für die Eingabe der Hindernisvermessung (Import) verwendet. | |
| 5 | Die erste Zeile im CSV-File muss die Feldnamen enthalten |
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| 6 | Feldnamen müssen in Grossbuchstaben eingegeben werden. |
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| 7 | Feldnamen und Feldinhalt sind in der nächsten Tabelle definiert | |
| 8 | Die Reihenfolge der Felder ist beliebig | |
| 9 | Lage- und Höhengenauigkeit (HACC and VACC) müssen für alle vermessenen Objekte angegeben werden, entweder im CSV-File für jedes Hindernis oder im Formular beim Hochladen des Files. | Siehe Hinweis 2 |
| 10 | Neben neuen Hindernissen müssen im Import-File alle Hindernisse aus dem Export vorhanden sein. Die einzelnen Hindernisse (bzw. Stützen bei linienförmigen Hindernissen) sind wie folgt zu codieren: STATUS = N : Neues vermessenes Hindernis. Genauigkeit und Datum sind zwingend anzugeben (entweder im Formular oder im File) STATUS = A : Das bestehende Hindernis ist vermessen worden. Genauigkeit und Datum sind zwingend anzugeben (entweder im Formular oder im File) STATUS = I : Das Hindernis existiert nicht mehr und ist aus der Datenbank zu löschen. Es muss ein SURVEY_DATE (entweder im Formular oder im File) zwingend angegeben werden STATUS = S : Das Hindernis ist nicht vermessen worden und bleibt unverändert in der Datenbank. | |
| 11 | Für jede Hindernisvermessung muss ein technischer Bericht mitgeliefert werden, aus welchem die Erfüllung der Qualitätsanforderungen plausibel dokumentiert ist. |
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